地上23階、高さ約120mの虎ノ門駅前地区再開発と地上36階、高さ約185mの虎ノ門一丁目地区再開発☆都市再生特別地区(虎ノ門一丁目3・17地区)の概要

「東京圏国家戦略特別会議(第2回 東京都都市再生分科会)」が平成26年12月10日持ち回りで開催され、分科会に提出された都市再生特別地区虎ノ門一丁目地区(3・17地区)の都市計画(素案)の資料が公開されました。選挙になって今年中は開かれないのかと思っていましたが、議員さん以外は関係ない話ですねw

内閣官房 資料4 都市計画(素案)虎ノ門一丁目3・17地区 (PDF)


ってことで森ビルが地権者・事業協力者の虎ノ門一丁目地区と野村不動産が事業協力者の虎ノ門駅前地区の2つの再開発事業からなる都市再生特別地区(虎ノ門一丁目3・17地区)の素案についてです。


北西側区道1166線上空からのA街区のイメージ(内閣官房 資料)
tra1stpers01.jpg


虎ノ門交差点からのB街区の外観イメージ(内閣官房 資料)
tra1stpers02.jpg



配置図(内閣官房 資料)
tra1site.jpg
虎ノ門一丁目3・17地区は虎ノ門一丁目のA街区(虎ノ門一丁目地区再開発)とB街区(虎ノ門駅前地区再開発)に分かれています。A街区は虎ノ門ヒルズの北側の虎ノ門一丁目17~20の街区、B街区は銀座線虎ノ門駅前の桜田通りと外堀通り沿いの虎ノ門一丁目3、6の街区です。A街区には森ビルの虎ノ門第10森ビルや西松建設の本社ビル、日本基督教団芝教会などがあります。B街区には森村不動産の森村ビルディングなどがあります。


建設されるのは、A街区は延床面積約175,000㎡、地上36階建て、高さ約185mの高層オフィスビルと3階建ての教会、B街区は延床面積約45,800㎡、地上23階建て、高さ約120mの高層オフィスビルです。A街区では日比谷線新駅整備に併せてバスターミナルが1階に整備され、2階には虎ノ門ヒルズへのデッキも整備されます。


なおA、B街区は結構離れていますが、今回の事業により区道1166号線の地下に銀座線の虎ノ門駅からつながる地下道が整備され、地下鉄日比谷線の新駅の整備と併せて地下の歩行者ネットワークができることになります。
A街区の着工は平成29年2月、竣工は平成31年12月、B街区の着工は平成29年3月、竣工は平成32年3月の予定です。


愛宕下通り(東側)からの鳥瞰イメージ(内閣官房 資料)
tra1stpers03.jpg



20141011055.jpg
A街区の眺めです(2014年10月11日撮影)。


B街区はまだ撮影してないのでまたの機会に撮ってきます。


<関連記事>
(仮称)地下鉄日比谷線新駅整備事業☆東京都が環状第二号線新橋・虎ノ門地区周辺整備計画を決定! (2014/10/15)
【ニュース】日比谷線新駅 2020年までに虎ノ門ヒルズ西側に設置! (2014/06/06)
森ビルが延床面積約220万㎡、総事業費約1兆円の再開発を推進! &森トラストが赤坂ツインタワー建替え! etc (2014/06/06)


<参考>
名称 都市再生特別地区(虎ノ門一丁目3・17地区) 
所在地  港区虎ノ門1丁目3番、6番、17番、18番、19番、20番
区域面積 2.2ha
(A街区)
敷地面積 : A-1街区 約10,100㎡ A-2街区 約300㎡
主要用途 : 事務所、店舗、ビジネス支援施設、駐車場、教会
延床面積 : A-1街区 約175,000㎡(容積対象面積 約146,000㎡) 計画容積率1450% A-2街区 約600㎡(容積対象面積 約600㎡) 計画容積率400%
階数 : A-1街区 地上36階、地下3階 A-2街区 地上3階
高さ : A-1街区 約185m A-2街区 20m
着工予定 平成29年(2017年)2月
竣工予定 平成31年(2019年)12月
事業者 (仮称)虎ノ門一丁目地区再開発組合
事業協力者 森ビル


(B街区)
敷地面積 : 約2,800㎡
主要用途 : 事務所、店舗、駐車場
延床面積 : 約45,800㎡(容積対象面積 約38,300㎡) 計画容積率1370%
階数 : 地上23階、地下3階
高さ : 約120m
着工予定 平成29年(2017年)3月
竣工予定 平成32年(2020年)3月
事業者 (仮称)虎ノ門駅前地区再開発組合
事業協力者 野村不動産


日刊建設工業新聞 虎ノ門駅前地区再開発(東京都港区)/事業協力者に野村不/準備組合 (リンク切れ)


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