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JR東日本 新宿駅東西通路を整備! &地上33階建て、高さ約170mの新宿駅新南口ビル 来年9月着工!

JR東日本が9月から新宿駅の東西自由通路の工事に着手すると9月4日に発表しました。併せて新南口で計画されていた地上33階建て、高さ約170mの(仮称)新宿駅新南口ビルについても、9月から鉄道防護工事(事前工事)を行い、2013年9月に本体工事に着手する予定であることを正式に発表しました。

JR東日本プレスリリース 新宿駅周辺が回遊性のある交流拠点へと進化します


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東西自由通路は現在の新宿駅の地下1階の新宿駅の東口改札と西口改札を結ぶ改札内通路(北通路)を幅約25mに拡幅し、改札位置を変更して東西の行き来を可能とするかたちに整備されます。
平成32年(2020年)頃の供用開始を目指すということです。まだまだ新宿駅の工事は続きますね。


今までは、駅構内に入らないで東西を行き来するには、甲州街道沿いと地下のメトロプロムナード、しょんべん横丁の南のガード下を抜けるしかなく、一万二千回ぐらいは不便に感じていました。これで東西の行き来が便利になります。


                    ハヽ/::::ヽ.ヘ===ァ
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甲州街道越しに眺めた新宿駅新南口ビルの完成予想図
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地上33階建て、高さ約170mの新宿駅新南口ビルの本体工事は来年9月の予定となりましたが、完成予定は平成28年(2016年)春で変わりません。1~5階にはルミネが運営する商業施設(約9,400㎡)が入る予定です。


shinsbdg0053.jpg
7月末に撮影した新宿駅新南口ビルの建設予定地の様子です。


shinsbdg0015.jpg
なお、昨年工事が中断していたように見えたのは、やはり埋蔵文化財調査のためだったことが明らかになりました。




<過去記事>
準備万端?新宿駅新南口開発ビル (07/31)
新宿駅新南口開発ビル ☆本格着工 (07/10)
新宿駅新南口開発ビル No.6 (05/18)
新宿駅南口地区基盤整備事業 No.4 新宿駅新南口開発ビル No.5 (04/09)
新宿駅新南口開発ビル No.4 (02/29)
新宿駅南口地区基盤整備事業 No.3 新宿駅新南口開発ビル No.3 (01/22)
新宿駅新南口開発ビル (10/27)
新宿駅南口地区基盤整備事業 新宿駅新南口開発ビル (07/21)


<参考>
名称 (仮称)新宿駅新南口ビル
所在地 渋谷区千駄ヶ谷5丁目地
建物概要
主要用途: オフィス(6~33階:約77,200㎡)、商業施設(1~5階:約9,400㎡)、文化交流施設(交通結節点上部5~7階:約3,600㎡)
延床面積: 約111,000㎡
構造: 鉄骨造、一部鉄骨鉄筋コンクリート造
階数: 地上33階、地下2階
高さ: 約170m
完成予定 平成28年(2016年)春
設計 JR東日本 東京工事事務所・東京電気システム開発工事事務所 東日本旅客鉄道東京工事事務所一級建築士事務所


財経新聞 JR東日本、新宿駅東西自由通路の工事に着手 南口に高層複合ビルも建設


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<渋谷区千駄ヶ谷 JR東日本 新宿駅東西自由通路・超高層ビル>
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コメント

JRアホすぎw
スイカで改札内通り抜け自由にすればいいだけなのに
そして最難関の南口〜東口ルートは改善せずw
非公開コメント

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